Как выбрать автомасло

Перед выбором автомобильного масла в магазине стоит иметь четкое представление, какой продукт будет наиболее подходящим. Главное, что стоит учитывать при выборе масла – тип двигателя, марка машины, состояние автомобиля и его возраст. В этом поможет VIN-код, руководство по ремонту и эксплуатации транспортного средства. В них содержатся рекомендации о коэффициенте вязкости и марке масла, которое рекомендуется к использованию.

Выбирают масло и в зависимости от типа двигателя – бензинового или дизельного. Здесь найти подходящий вариант не так сложно, так как масло и того, и другого вида выпускается каждым производителем, а информация о предназначении для конкретного мотора указана на упаковке.

По составу масла делятся на минеральные, синтетические и полусинтетические. Минеральное масло производят из нефти и химических составляющих, которые придают продукту определенные характеристики. Минеральное масло рекомендуется для сдержанной, спокойной езды на городских и загородных дорогах. Полусинтетическое масло имеет улучшенный состав, который делает его незаменимым при быстрой езде и высоких температурах нагрева мотора. Синтетическое масло не имеет в составе нефти, оно получено путем сложного химического синтеза и имеет оптимальные эксплуатационные характеристики для использования в самых сложных условиях. Синтетическое масло является наиболее дорогим, оно обеспечивает полную защиту и амортизацию двигателя даже при экстремальных нагрузках.

Выбирать масло определенного состава стоит в зависимости не только от его качественных характеристик, но и от состояния и возраста двигателя – для машин с внушительным пробегом больше подойдет минеральное масло, а современным автомобилям зарубежного производства – синтетическое. Оптимальным решением для автомобиля любого возраста и состояния может стать заливка полусинтетического масла.

У каждого производителя моторного масла существует программа подбора ГСМ к конкретному транспортному средству. В числе главных характеристик масла обязательно указывается вязкость (SAE). Прежде чем сделать выбор в пользу определенного масла, нужно понять, для эксплуатации в каком температурном диапазоне оно предназначается.

Низкотемпературная вязкость различается согласно следующим показателям:

• «0W» – рекомендуется к использованию при минусовых значениях до -35 / -30 °C.
• «5W» – рекомендуется к использованию при минусовых значениях до -30 / -25 °C.
• «10W» – рекомендуется к использованию при минусовых значениях до -25 / -20 °C.
• «15W» – рекомендуется к использованию при минусовых значениях до -20 / -15 °C.
• «20W» – рекомендуется к использованию при минусовых значениях до -15 / -10 °C.

Высокотемпературная вязкость масла имеет следующие значения:

• «30» – рекомендуется к использованию при плюсовых значениях до +20 / +25 °C.
• «40» – рекомендуется к использованию при плюсовых значениях до +35 / +40 °C.
• «50» – рекомендуется к использованию при плюсовых значениях до +45 / +50 °C.
• «60» – рекомендуется к использованию при экстремально высокой температуре +50 °C и выше.

Важным для выбора также является классификация смазочных материалов по API – аббревиатура дает отсылку к Американскому институту топлива (American Petroleum Institute), который впервые ввел такое обозначение в 1969 году. Показатель API – двузначное буквенное обозначение, первая буква которого указывает на тип двигателя, «S» – бензиновый, «C» – дизельный. Если масло имеет маркировку SL/CF или подобную, значит, оно подойдет для моторов любого типа.

Вторая буква в наименовании обозначает год выпуска двигателя, наличие турбины или клапана, особые условия эксплуатации. Если подходящее масло не удается найти в продаже, можно взять вид более высокого класса, так как оно отличается улучшенными характеристиками, но желательно, чтобы это было масло, отличающееся только на пару пунктов – для старых двигателей самое современное масло может быть слишком агрессивным.